Da den gamle Elbtunnel stod færdig i 1911, blev den allerede betragtet som et ingeniørmæssigt mesterværk. Det var kun den tredje tunnel af sin slags, der blev bygget under en flod, og den første på det europæiske kontinent.
At drive de to tunnelrør gennem den bløde og væskemættede jord krævede en ny teknik. …
Prøv også de andre skattejagter fra Hamborg-Guide på https://hamborg-guide.com/#skattejagt-hamborg
